By- og byplanhistorie (6 sp)

Kurset skal arbeide med byene Sarpsborg og Fredrikstad i Østfold. Byene ligger nær hverandre, nærmest sammenbygget, langs Norges største elv Glomma - Fredrikstad ute ved Oslofjorden, og Sarpsborg inne i landet ved den store Sarpefossen. Begge er industribyer, og begge har i tillegg en historisk utvikling som strekker seg over 1000 år tilbake, til da de første norske byene ble grunnlagt. Norges mest fruktbare jordbrukslandskap omkranser byene.

 I dag er byene i endring; industrien legges ned, næringsgrunnlaget forandrer seg og nye virksomheter oppstår. Dette fører med seg endringer i boformer og livsstil, det stiller nye krav til infrastrukturen, og det frigjør transformasjonsarealer til byutvikling. Samtidig er disse byene sterkt knyttet til ekspansjonen av Osloregionen og vil i fremtiden kunne få en betydelig befolkningsvekst grunnet omfattende utbygging av toginfrastrukturen. En annen spesiell forutsetning er den skandinaviske ”8 million city” som mange ser utvikle seg langsmed nye kommunikasjonsårer mellom København via Gøteborg til Oslo. Denne utviklingen skaper et nytt mobilitetsmønster og den knytter byene tettere til EUs arbeidsmarked.

  Vi skal gjennom semesteret arbeide med transformasjonen og sammenføyingen av byene. I dette arbeidet inngår byanalyse og utviklingen av urbane strategier/ konsepter for den nye Tvillingbyen. Strategisk bruk av transportinfrastruktur i byutvikling vil stå sentralt, og nøkkelen blir tilpasningen til ny høyhastighetstrase og ny intercity-linje for tog. Miljøaspekter, livskvalitet og mobilitet vil være viktige temaer for oppgaven.

Studentene skal etter endt kurs ha grunnleggende kunnskaper i by- og landskapsanalyse, byutforming i stor og helhetlig skala, samt ha vært med på å utvikle og presentere et stort byutviklingsprosjekt med reelle rammer og forankring i de aktuelle byene. Studentene skal også ha grunnleggene ferdigheter i GIS.

Kurset vil bli gjennomført som en kombinasjon av gruppearbeid og individuelle oppgaver med vekt på arbeidet i studio. Semesteret vil bli delt inn i faser som strukturerer arbeidet. Det vil også bli arrangert en workshop med relasjon til Arkitekturtriennalen høsten 2010.

Det vil bli arrangert befaringer til de aktuelle byene og regionen.

Studieturen for vil gå til Barcelona i uke 39 med program fra og med 27/9 til og med 1/10.

Som del av kursopplegget inngår det obligatoriske kurset:

By- og byplanhistorie (6 studiepoeng)

Kurset evalueres på bakgrunn av innsats, delinnleveringer og sluttpresentasjon i midten av desember.

Bestått kurs forutsetter karakter tilsvarende bestått på alle kursets deler. Kurset bedømmes etter karakterskalaen A-F, der E er laveste ståkarakter. Jf. Forskift for masterstudiene ved AHO § 6-14.

Obligatorisk pensum:  

Sudjic, Deyan & Burdett, Ricky: The endless City, 2007, London: Phaidon Press

Anbefalt litteratur:  

Allen, Stan. (1999). Points + lines: diagrams and projects for the city. New York: Princeton Architectural Press.

Benevolo, L. (1980). The history of the city. London: Scolar Press.

Bunschoten, R., Hoshino, T., & Binet, H. (2001). Urban flotsam: stirring the city. Rotterdam: 010 Publishers.

Calvino, Italo. (1974). Invisible cities. New York: Harcourt Brace Jovanovich.

Cullen, Gordon. (1961). Townscape. London: Architectural Press.

Drevon, J.-F. (2004). Paris-Les Halles: concours 2004. Paris: Moniteur.

Eisenman, Peter. (1986). Moving arrows, eros and other errors: an architecture of absence. [London]: AA Publ.

Ellefsen, Karl Otto & Dag Tvilde. (1991). Realistisk byanalyse. Trondheim: Arkitektavdelingen, NTH.

Florida, R. (2007). The flight of the creative class: the new global competition for talent. New York: Collins.

Florida, R. (2008). Who's your city?: how the creative economy is making where to live the mostimportant decision of your life. New York: Basic Books.

Gausa, M., & Cros, S. (2003). The Metapolis dictionary of advanced architecture: city, technology and society in the information age. Barcelona: Actar.

Kaijima, M., Kuroda, J., & Tsukamoto, Y. (2001). Made in Tokyo. Tokyo: Kajima Institute Publ. Co.

Koolhaas, R. (1994). Delirious New York: a retroactive manifesto for Manhattan. Rotterdam: 010 Publishers.

Kostof, S. (1995). A history of architecture: settings and rituals. New York: Oxford University Press.

Le Corbusier (1967). The radiant city: elements of a doctrine of urbanism to be used as the basisof our machine-age civilization. New York: Orion Press.

Le Corbusier (1971). The city of to-morrow and its planning. London: Architectural Press.

Lebesque, S., & Vlissingen, H. F. v. (1999). Yona Friedman: structures serving the unpredictable. Rotterdam: NAi Publishers.

Lynch, Kevin. (1960). The image of the city. Cambridge, Mass.: M.I.T. Press.

Mau, B., & Leonard, J. (2004). Massive change. London: Phaidon.

McGetrick, B., & Koolhaas, R. (2004). Content: triumph of realization. Köln: Taschen.

Maas, W. (2003). Five minutes city: architecture and (im)mobility : forum & workshop Rotterdam2002, Rotterdam.

Rossi, A., & Eisenman, P. (1982). The architecture of the city. Cambridge, Mass.: MIT Press.

Sadler, Simon. (1998). The situationist city. Cambridge, Mass.: MIT Press.

Tschumi, Bernard. (1994). The Manhattan transcripts. London: Academy Editions.

Venturi, R., Scott Brown, D., & Izenour, S. (1977). Learning from Las Vegas: the forgotten symbolism of architectural form. Cambridge, Mass.: MIT Press.

Waldheim, C. (2006). The Landscape urbanism reader. New York: Princeton Architectural Press.

Werlemann, H., Koolhaas, R., Mau, B., & Sigler, J. (1995). Small, medium, large, extra-large: Office for Metropolitan Architecture, Rem Koolhaas and Bruce Mau. Köln: Benedikt Taschen Verlag.